新車|法拉利2022年推出SUV車型,或將搭載V12混動系統|界面新聞 · 汽車

記者|侯卓鎧 保時捷卡宴、蘭博基尼Urus、阿斯頓·馬丁DBX,甚至勞斯勞斯和賓利都推出了自己的SUV車型,用戶對于SUV的熱衷程度可見一斑。終于法拉利這家來自于意大利的超跑品牌也“耐不住”寂寞,將在不久的將來推出一款SUV車型。 其實,法拉利要打造一款SUV的消息早在今年年初便被曝光,因為在法拉利制定未來發展計劃中,公司在2022年前要將整體營收從2017年的34億歐元(約合26.5億人民幣)增加至50億歐元(約合390.4億人民幣)。在這其中除了加大投入GT跑車車型提升銷量之外,面
  2019-09-18 12:02:16   213   查看

試駕 | 我們體驗了雪佛蘭為年輕消費者量身打造的新座駕

記者 | 侯卓鎧編輯 | 1 在很長時間一段時間中,每當我們提起美系品牌SUV車型,首先想到的便是擁有巨大的“塊頭”且極具美式豪華氛圍的全尺寸SUV。是的,在很多美國車企戰略和消費者眼中,大是對于“美國夢”的最好詮釋,不過隨著城市SUV概念的興起,這一趨勢也在悄然改變,尤其是中國年輕消費者的崛起,不少美系品牌也開始走上了潮流范兒。 現代中國年輕消費者心目恪守著“顏值至上”,另外在加上些個性化元素,便是他們所追求的。就在成都車展期間,上汽通用雪佛蘭上市了全新緊湊級SUV創界,這款車型正是雪佛蘭
  2019-09-17 12:02:12   220   查看

新車 | 阿斯頓·馬丁推出的第一臺SUV 內飾會有哪些驚喜?

記者 | 李文博編輯 | 1 隨著阿斯頓·馬丁——這家始建于1913年3月的英國純種豪華跑車制造商歷史上第一臺SUV——DBX首發日期的不斷臨近,各類消息也開始逐漸浮出水面。 這一次,是關于DBX的內飾。 在一位“好事”路過攝影師的鏡頭下,DBX測試車的內里得以昭告天下:盡管DBX的內飾尚未最終定板,但梅賽德斯-奔馳式的旋鈕結構和阿斯頓·馬丁式的風格定制細節是這套內飾彰顯出的主基調。 一份來自阿斯頓·馬丁拉貢達的財報揭露了更多關于DBX開發過程中的時間線細節,同時確認了DBX的兩大直接對
  2019-09-16 12:02:12   216   查看

新車 | 好看,成為了凱迪拉克這款全新轎車的殺手锏

記者 | 李文博編輯 | 1 毋庸置疑,凱迪拉克CT5是一臺有野心,且不羞于展示自己重新定義細分市場游戲規則之熱切渴望的轎車。 相比它在中國市場的前輩——發布于2014年8月的ATS-L和發布于2013年2月的XTS來說,CT5已經將對豪華品牌中型轎車層域一直由奧迪A4L,寶馬3系和奔馳C級這三臺德國車聯手把持局面的不滿,直接寫在了臉上。 以前,當ATS-L對上寶馬3系時,凱迪拉克總會謙虛地說“希望在直道上能比對手所建樹”。但如今輪到CT5登場時,就坦坦蕩蕩地將“人生總繞不過一臺后驅車”
  2019-09-14 12:02:15   272   查看

拜騰首款量產定型車亮相,明年年中投產|界面新聞 · 汽車

記者 | 周純粼編輯 | 1 本屆法蘭克福車展上,拜騰M-Byte的量產定型版亮相。不過,現場的展車只可公開展示并開放體驗前排座艙,后半部分車身仍然被蒙布遮住,仿佛猶抱琵琶半遮面的女子。 界面新聞此前曾多次對M-Byte的車型信息進行過報道,量產版拜騰M-Byte保留了90%的概念階段設計,標志性的48英寸共享全面屏將應用到實車中。 該車將提供三個版本的電池和續航選擇:后驅版本可選裝72千瓦時/95千瓦時的電池組,續航為430/550公里(NEDC);四驅版本采用95千瓦時的電池組,
  2019-09-13 12:02:21   231   查看

新車 | 用50年前的經典車為新敞篷款背書,這就是法拉利最深的套路

記者 | 高迪編輯 | 1 近年來一直在F1圍場里被梅賽德斯奔馳車隊壓制的法拉利終于迎來了值得慶祝的時刻。上周末夏爾·勒克萊爾為法拉利車隊帶回了意大利站冠軍獎杯。時值法拉利車隊90周年,意大利站的獎杯可以說是意義非凡,這也是繼2010年費爾朗多·阿隆索代表法拉利車隊奪冠后,時隔9年才再次拿下的主場冠軍。 僅在一天之后,法拉利在馬拉內羅發布了全新V12敞篷跑車812 GTS。距離上一款采用前置V12布局的敞篷款型,已經過去了整整50年。 法拉利的厲害之處就在于能夠把極為有限的款型演變出不同版
  2019-09-12 17:02:29   250   查看

新車 | 售價29.48萬元起,東風本田混動版艾力紳上市

記者 | 侯卓鎧編輯 | 1 隨著中國汽車市場消費觀念的不斷轉變,消費者對于混動車型逐漸有了更多的需求,尤其對于本田而言,真正意義上的銳·混動技術能夠帶來實實在在的優良駕乘體驗,目前本田在華雙車型戰略已經收獲成效,東風本田也迎來自己全新的銳·混動車型。 9月11日,東風本田在杭州上市了艾力紳銳·混動車型,新車共推出三款配置車型,市場指導價為29.48萬元—32.88萬元。從售價上來看更加精簡的車型配置明顯是面向中高端人群,而這款車型的上市也標志著東風本田旗下產品矩陣進一步完善。 艾
  2019-09-12 15:02:29   70   查看

2019法蘭克福車展開幕了,我們為你列出了這些值得關注的新車|界面新聞 · 圖片

【全新一代現代i10】新車定位微型車,是起亞Picanto的姊妹車型。新車的外部尺寸較上代車型變化不大,但外觀設計更顯成熟。前臉采用了不規則形狀的大燈組,搭配由發動機艙蓋延伸至前包圍的筋線,增加了前臉的靈動感,同時黑色前格柵的輪廓與現代家族最新車型的設計風格保持一致,兩側則融入由7顆六邊形LED燈泡組成的圓形日行燈,富有復古色彩。新車側面比例緊湊而協調,采用四輻式雙色輪圈,同時還擁有黑色外后視鏡外殼、黑色車頂以及鍍鉻門把手等。車尾設計簡潔,尾窗上下分別是后擾流板和線條簡單的尾門面板,尾
  2019-09-11 12:02:28   221   查看

試駕 | 廣汽本田首款純電動SUV VE-1開起來怎么樣?

記者 | 李文博編輯 | 1 在本田產品序列里,很難找到如VE-1這樣的車款命名體系,經常把gk5、eg6和fk8掛在嘴邊的資深本田粉第一次瞅見也不免心里打鼓:這該不會又是哪個冷門生僻的車架代號后三位吧? 實則不然,這是Honda經由其合資伙伴廣汽本田,向中國市場投放的第一款純電動SUV。 VE-1聽上去陌生,但它的制造原型——繽智,卻已在國內販售了5年之久。在這60個月的時間里,繽智收獲了超過64萬的忠實擁躉,繽智教會了國內消費者“正統小型SUV”的準確定義與甄別標準,繽智展示并延伸了
  2019-09-11 12:02:27   94   查看

在競爭最為激烈的中級車市場,別克旗下這款核心車型更新上市|界面新聞 · 汽車

記者 | 李亦萌編輯 | 1 眼下,上汽通用別克品牌正對一款重磅車型做出更新,以增強對于中級車市場的參與度。 這家汽車制造商近期宣布,全新別克威朗正式上市,新車共推4款車型,提供6種車身顏色和兩種內飾顏色,售價區間為15.29萬元-18.29萬元。 乘聯會今年1-7月數據顯示,中級車細分市場在整體汽車市場上所占份額高達32%,在所有細分市場中位居第一。 基于這一市場態勢,盡管當前中級車競爭激烈,但別克品牌方面依然給予了足夠的重視。 目前,上汽通用別克品牌在該細分市場上擁有業內最為豐富的產品序
  2019-09-10 12:02:21   248   查看

試駕 | 駕駛全新奧迪Q8后,欣喜看到奧迪正在回歸“初心”。

文 | 劉澤然2 如果以歷史最經典車型作為基準,奧迪或許是國內市場上豪華車三巨頭中最跳脫的那一個。 作為參照,奔馳一貫通過優雅和穩重舒適作為自己的信條;而寶馬運動且年輕化的品牌語言也早就深入人心。 唯獨奧迪是個另類。 被整個品牌視為精神圖騰的奧迪S1 Quattro在B組拉力賽中的狂放不羈和在國人心目中那無論如何也洗不掉的“保守官車”形象互為對比,是那樣的分裂。 然而隨著奧迪在加大自身對旗下高性能產品引入力度的現在,情況出現了轉變。 在經過對Q8的試駕過后,對奧迪或許正在努力提升運動感的預感則
  2019-09-09 12:02:11   234   查看

試駕 | 被稱為“沒有續航里程焦慮”的理想ONE開起來怎么樣?

記者 | 侯卓鎧編輯 | 1 汽車圈從不缺少話題,在國內近些年大力發展新能源汽車的當下,或許你見過國內林林總總的新能源汽車,但是有心的你或許已經留意到了這款有著“沒有續航里程焦慮“之稱的新車型——理想ONE。 理想ONE在今年中上旬已經開啟預售,全系僅有一款配置,售價32.8萬元,省去了傳統汽車選配環節。相比這些,最引人關注的還是其官方宣稱的沒有續航里程焦慮的電動汽車的說法。這主要因為理想汽車選擇了與絕大多數新造車勢力不同的技術路徑。 在現有的新能源汽車技術路徑中,存在著插電混動汽車(PHEV
  2019-09-09 12:02:10   95   查看

新車 | 集成CMA電氣化模塊架構,領克02 PHEV首發亮相

記者 | 高迪編輯 | 1 在轎跑SUV領克02上市一周年的慶典上,領克02PHEV車型以“能量紫”車色登場并宣布即將上市,這款新晉的插電式混合動力SUV也成為了潮流消費者的又一選擇。 作為汽車界的“潮牌”,領克擁有開放和超前的品牌基因,旗下轎跑SUV領克02就是一款“個性擔當”的車型,所以02的周年慶被順理成章的放在了這場潮流嘉年華之中。 作為02家族的新成員,現場展出的領克02?PHEV車型從外形上依然繼承了領克品牌標志性的“都市天際”前臉、北極光LED日行燈、“能量晶體”尾燈和大
  2019-09-06 19:02:18   223   查看

新車 | 上汽MAXUS全新旗艦MPV G20國六全系上市,18.68萬元起售

記者 | 李亦萌編輯 | 1 9月5日,上汽MAXUS在2019成都車展首日宣布旗下全新旗艦MPV——上汽MAXUS G20國六全系上市。 通過收集4月G20首發款之后的用戶反饋,上汽MAXUS在上述場合推出6個推薦款車型,售價區間為18.68萬-28.98萬元。 外觀方面,上汽MAXUS G20繼承了家族式“智聚八方”前臉,同時升級配備“星羅式全LED前大燈”“AGS智能感應格柵”和“天空之境流光LED尾燈”。車側線條則采取靈動的“浪尖藝術”設計手法,勾勒出懸浮車頂的大氣造型。 進入車
  2019-09-06 17:02:30   74   查看

新車 | 東風雷諾科雷繽全球首發,雷諾e諾正式上市

記者 | 李亦萌編輯 | 1 9月5日,東風雷諾在2019成都車展首日,正式發布旗下全球戰略車型雷諾科雷繽全球首發,新車的設定受眾主要是中國潮流年輕群體。 在設計方面,科雷繽延續雷諾“生命之花”設計語言,采用視效獨特的LED C型燈組。在車艙內部,8色氛圍燈和9.3英寸最大觸控屏構成其裝飾的最大特點。 在動力方面,科雷繽的動力輸出、扭矩、能耗表現和駕駛樂趣均給人留下出色印象。新車搭載TCe 270 四缸渦輪增壓發動機及7速濕式雙離合變速箱組合,最大輸出功率達115千瓦,峰值扭矩270?!?
  2019-09-06 17:02:28   81   查看

新車 | 奧迪SUV家族旗艦車型Q8開啟預售

記者 | 高迪編輯 | 1 一汽-大眾奧迪攜多款重磅車型亮相本屆成都車展,其中最受關注的便是奧迪Q家族的旗艦產品——Q8。本次車展奧迪Q8也正式啟動預售,預售價格區間為:77-102萬元,同時推出288臺至尊限量版車型,售價為109.76萬元。 一汽-大眾奧迪銷售事業部副總經理胡紹航表示:“奧迪Q8的出現,不僅完成了奧迪最高產品序列的布局,與奧迪A8、奧迪R8一起組成了奧迪‘8’字符號的旗艦產品陣容,助力品牌形象到達新高度?!?隨著汽車消費認知的不斷升級,豪華車市場正式進入新豪華時代,豪華旗
  2019-09-06 15:02:20   96   查看

新車 | 東風風神全新E70正式上市, 補貼后售價13.58-15.98萬元

記者 | 高迪編輯 | 1 9月5日,東風風神全新E70在2019成都車展正式上市,綜合補貼后價格為13.58-15.98萬元;東風風神EX1亮相并開啟預售,預售價綜合補貼后7-8萬元。 全新E70以參數化前格柵、尾部裝飾條、尾部里程標識及全新雙色噴涂低風阻輪轂,帶來了更具未來感的車身造型。光照方面除了LED日行燈、LED前霧燈、伴我回家燈等之外,還帶來了七色十種亮度氛圍燈。2700mm的長軸距也能更好滿足全國各地區網約車新政的要求,680mm的后排腿部空間和502L行李箱容積增強了車輛的實
  2019-09-06 15:02:19   87   查看

新車 | “博越系列”迎來新車型,博越PRO正式上市

記者 | 高迪編輯 | 1 博越家族的最新產品在本屆成都車展正式上市,博越PRO共推出1.5TD、1.8TD兩種排量共計6款車型,官方指導價為9.88-15.68萬元。同時,現場還公布了博越家族的另一位成員2020款博越1.8TD、2.0L兩種排量共5款車型,官方指導價為9.88-12.98萬元。廠家購置稅補貼后,博越PRO實際售價為9.38-15.18萬元;2020款博越直接下調市場指導價10000元,實際售價為8.88-11.98萬元。 博越PRO的造型依舊是彼得·霍布理團隊操
  2019-09-06 15:02:18   91   查看

【2019成都車展】值得關注的自主品牌新車都在這里了|界面新聞 · 汽車

記者 | 侯卓鎧編輯 | 1 9月5日,第22屆成都國際車展在西部國際博覽城正式拉開序幕。作為西南地區一年一度最大的國際性汽車盛會,本屆車展在20萬平方米的展廳中設立了11做展館和部分室外展區,一共吸引了130多個汽車品牌,超1600多輛展車。其中比亞迪、歐尚、捷途等多家自主品牌更是發布了旗下最新的戰略車型,下面有哪些重點車型值得關注,界面汽車記者為你一一梳理。 比亞迪全新秦/秦EV 作為比亞迪Dragon Face設計語言的又一款產品,全新秦也換代完畢開始了預售。燃油版新車預售價格為6.6
  2019-09-06 12:02:21   74   查看

迎合年輕消費群用車需求,北京現代悅納革新后首發亮相|界面新聞 · 汽車

記者 | 周純粼編輯 | 1 上個月,現代汽車宣布在華重啟進口車業務后,這家韓國汽車制造商與它在華合資公司北京現代就有了更明確的戰略分工。今后,現代汽車的品牌高端化工作將由旗下的豪華子品牌捷恩斯(Genesis)擔起重任,而北京現代則需要在面向更廣大消費者的國產車銷量上實現穩步增長。 在今年的成都車展上,面向購車需求呈幾何級上升的年輕消費者群體,北京現代將它的小型車——悅納進行了大幅度的革新,使其更契合上述人群的需求。 這款在成都車展上首發的新車專為年輕人打造,整車充滿動感設計元素。例如銀色前
  2019-09-06 10:02:22   100   查看
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